Я родился в СССР, в Москве, в эпоху застоя, и сейчас, как и многие, наверное, с теплотой вспоминаю те годы: детский садик — пятидневка, где был тесный коллектив, и ссориться было категорически нельзя, школа с невероятной по нынешним временам дисциплиной и после нее — беготня по всему району с друзьями. Дел было много: салки на льдинах на пруду, казаки-разбойники в бомбоубежищах и заброшенных котельных, пожарные лестницы, крыши домов, свалки, лесопарки с высокими деревьями... Кружки, спорт, музеи, выставки, кино и... Безграничная вера в наш добрый и дружный народ, в самую лучшую родную страну, в свое светлое будущее... Было гораздо более, чем сейчас, понятно, что такое хорошо, а что плохо, где друзья, где враги — тоже не вызывало сомнений. А будущее было таким определенным!

Мое будущее впервые показалось мне определенным уже лет наверное в пять, после того, как я отправился отдыхать к бабушке на самолете. Эти воспоминания живее всех живых до сих пор:
Аэропорт Домодедово, огромное количество невиданных крылатых машин на перроне, гром, рев и свист двигателей, марево и запах керосина, везде какая-то техника. Все движется и все строго и упорядочено. Много людей в форме: "туда нельзя, сюда нельзя..." Глаза разбегаются! И тут вниманием завладевает источник особенно сильного грохота — взлетающий Ил-62: огромная махина медленно начинает разбег и удаляется все дальше по взлетной полосе, внушительно мерцая красным маяком. Разгоняется все быстрее и тут скрывается за хвостами других машин. Разинув рот я по инерции смотрю вслед и тут замечаю над хвостами самолет, уходящий в небо и тянущиеся за ним шлейфы керосиновой гари. До меня не сразу доходит, что это тот самый Ил-62, что гремел только что рядом. Но когда я осознаю это, восторгу нет предела! Я провожаю самолет до тех пор, пока тот не уходит в точку, оставив за собой растворяющиеся серые следы. А в это время на старте уже другой самолет — Ил-18. Выглядит он даже более интересно — четыре вращающихся винта с жужжанием разрывают воздух и ощутимо тянут самолет вперед. Присев на переднюю стойку, лайнер быстро разгоняется, скрываясь опять за хвостами стоящих самолетов. Но на этот раз я жду... И вот он в небе! Опять маленький и четыре серые струи от моторов расходятся за ним... Родители не могут оторвать меня от окна — надо куда-то идти. Ну куда еще идти, когда тут такое! Но тут я понимаю, что надо идти НА САМОЛЕТ! Я начинаю осознавать, что сейчас мы ПОЛЕТИМ! Мы будем взлетать также как те самолеты, за которыми я только что наблюдал. Я впадаю в жуткое нетерпение и начинаю терзать маму всякими вопросами: а на каком самолете мы полетим, а как высоко, а это будет медленнее, чем ехать или быстрее и т.д. и т.п. Поток вопросов не слабеет до тех пор пока мы не оказываемся перед нашим лайнером — Ил-18. Как же он красив и величественен! Кроме того, что он большой, я отмечаю, что по сравнению с другой техникой, самолет вообще и наш Ил-18 обладает необычайно плавными, гладкими и в то же время какими-то стремительными обводами: нос, кромки крыла, коки винтов, зализанные воздухозаборники, двери и люки почти не заметные на гладких поверхностях. Громадные синие лопасти пропеллеров с желтыми концами вблизи поражают еще больше. На свои тотчас возникающие вопросы "зачем это — зачем то" мне запомнился один общий ответ: специально, чтобы летать по небу быстро и высоко! А потом мы увидели пилотов, которые зачем-то выходили из самолета наружу, и входили обратно, и я узнал, что именно они будут управлять этой прекрасной птицей, что они сейчас заставят эти огромные синие винты крутиться быстро-быстро а потом поднимут в воздух наш самолет и поведут его по небу. В самолете я конечно же занял место у иллюминатора...
Разбег оказался именно таким, каким я его уже ждал — мощь четырех моторов властно потянула нас вперед, и мы стали "ехать" все быстрее и быстрее. Я понял, что скорость самолета несравненно выше всех машин автобусов и поездов. Наконец мы помчались так быстро, что все вокруг затряслось и загремело, и я даже успел подумать, что если мы так будем "лететь" всю дорогу, то у нас что-нибудь обязательно отвалится, как вдруг тряска разом прекратилась, деревья прямо на глазах стали уменьшаться в размерах и вместо того, чтобы бежать рядом, стали плыть внизу покрывалами, простеганными тоненькими прямыми летночками дорог, по которым еле-еле ползали крохотные машинки, тут и там торчали игрушечные домики, блестели лужицы прудов и ручейки рек. Наш самолет плыл над всем этим как по океану, иногда покачиваясь, чуть проваливаясь или немного взмывая. А рядом, совсем рядом с нами — проплывали облака, пушистые, с дымчатыми кромками, такие доступные отсюда и такие недосягаемые с земли!

С тех пор я не представлял себе жизни без самолетов и неба! Даже рисуя в детском саду пейзажики на заданную тему, я не забывал где-нибудь в уголке нарисовать самолет. Редких авиапутешествий ждал с нетерпением, а в вопросе "кем быть" была полная определенность — конечно, летчиком! И для этого я делал все, что мог — учился хорошо, занимался спортом, с удовольствием строил модели самолетов, изучал авиацию...
Дальше по идее, должен был быть аэроклуб, прыжки с парашютом, учебные полеты на планерах и самолетах. Но все пошло по другому сценарию...

Узнать с чего начать и куда пойти, было решительно негде. Родные, хотя и не препятствовали мне в моих желаниях, но не очень-то стремились меня направить на "дорогу в небо", да и, наверное, сами не знали как, ведь в нашей семье никто с авиацией вообще никак не был связан. В прагматичной и агрессивной среде одноклассников царили иные ценности — все готовились после школы в ВУЗы, профессия пилота тогда уже была не в почете, и моих стремлений никто не понимал. А потом время, которого всегда было очень много, почему-то сжалось и начало нестись так быстро, что когда стало надо принять решение, где я окажусь после школы, которую окончу через пару лет, поступление в институт, коих в нашем городе хватало, приобрело куда более реальные черты, чем призрачная "дорога в небо", пути к которой никто не знал. Окончив МАИ в лихие 90-е, я еще более отдалился от авиации, которая тогда, казалось, потеряла всякие перспективы на будущее и стремительно рушилась, как и все вокруг. Мы жили, окутавшись другими приоритетами, учились принимать новые правила, адаптироваться под новые условия. В то время я уже считал, что моей главной мечте детства так и не суждено будет сбыться.

#oitesi

add comment recommend bookmark subscribe