>Обратимся к документу, регламентирующему права и обязанности инспектора – к Административному регламенту (Приказ №185). В пункте 70 которого сказано следующее. П. 70. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения: а) выйти из транспортного средства в случаях: – необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов; – наличия у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния; – для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах; – для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза; – когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; – когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника; б) занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов. Как видно из текста документа, инспектор вправе предложить, но уж никак не вправе требовать выйти из автомобиля!
Если ты закрылся в машине, тебя сложно будет скрутить, не ломая машины, а если причина не будет признана серьёзной для таких действий сотрудник попадёт на ремонт.
да вытаскивать то могут, и если ночью на просёлке тебя остановят непонятные люди в фуражках ментов на гражданской машине, то их действия тоже вряд ли будут законными. Но если тебе лень таскаться с инспектором, то можешь и не выходить.
вообще машину покидать не обязан
Это где-то в законах написано?
В законах много чего написано, на практике тебя могу скрутить и отвести к себе на пост. А там долго зачитывать твои права.
>Обратимся к документу, регламентирующему права и обязанности инспектора – к Административному регламенту (Приказ №185). В пункте 70 которого сказано следующее. П. 70. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения: а) выйти из транспортного средства в случаях: – необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов; – наличия у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния; – для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах; – для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза; – когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; – когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника; б) занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов. Как видно из текста документа, инспектор вправе предложить, но уж никак не вправе требовать выйти из автомобиля!
При свидетелях, снимающих это всё на камеру?
Да запросто, потом еще оформят как нападение на сотрудников при исполнении.
Если ты закрылся в машине, тебя сложно будет скрутить, не ломая машины, а если причина не будет признана серьёзной для таких действий сотрудник попадёт на ремонт.
Вспомнил виде где такого вытаскивали из авто при всем честном народе.
да вытаскивать то могут, и если ночью на просёлке тебя остановят непонятные люди в фуражках ментов на гражданской машине, то их действия тоже вряд ли будут законными. Но если тебе лень таскаться с инспектором, то можешь и не выходить.
Мне не лень, но вот у нас на проселках как стояли партизаны с радарами за кустами, так и стоят лол
ударился животом в сапог дежурного