gds
12.09.2012 08:43 umodniEDDF28F3
Как рассказывал, учусь в автошколе, где-то около 1/3 обучения прошёл.
И вот, у меня в гараже вчера появился volkswagen touran.
А водительского удостоверения ещё нет.
Но гараж — это же частная территория! (а вот двор — уже нет, пичалька.)
Но вперёд-назад по гаражу — только полметра свободного хода.
И вот, ни разу не водив машину за последние 19 лет (а тогда — не считается, тем более, гайцы загребли через 10 минут, наломали кайф), у меня получилось двигать её с точностью порядка 5см за одно движение.
То ли машина слишком хорошая даже для ламеров, то ли теория (из автошколы и из интернетов) таки работает.
Хотя фейловые эпизоды были, штуки три. И обувь была поганая. Но, по итогу, разобрался со всем.
14 comments
recommend
bookmark
subscribe
не понял, ты что-ли машину по гаражу задрачивал?
ну да. 20см назад, 20см вперёд, мой опыт вожде[ле]ния — 40см!
Блять... Открой гараж и езди нормально, хули. Я так целый месяц ездил и нихуя.
Я ничего не понимаю в машинах, поэтому спрошу: обувь тут причем?
у нас гайцы работают хорошо, уроды. Город небольшой, память на лица есть, незнакомые водители сразу чётко видны и привлекают ощутимый интерес.
А вот в какие-нибудь ебеня поехать со знакомым водителем — это вот думаю.
иногда важно нажать педаль с точностью до пар миллиметров. Если обувь скользит по ноге, сделать это трудно — либо не получится, либо нога будет аццки напряжена (некомфортно очень), либо педаль при движении дёрнется с разными плохими последствиями (заглохнет двигатель, машина рванёт вперёд либо резко затормозит).
Ясно.. Никогда не слышал, спасибо.
это значит что у тебя дроссельная заслонка неотрегулирована или машина просто говно
Я так в 2008-м во двор машину на ручнике загнал.
или я неправильно представляю расстояние движения педали, или пока ещё нет должного навыка.
Но вот, например, 5мм разницы в сцеплении уже вызывали различие между "стоим на месте" и "медленно движемся". Да и педаль акселератора тоже требует особой нежности, особенно при малой скорости движения вперёд (назад почему-то она не нужна; то ли имеет место небольшой уклон).
на ручнике куда-то передвинул машину? Не удивлялся ничему в процессе движения?
Да я подумал, что я совсем кривоногий долбоеб, и просто въебал больше ярости.
Потом заглушил мотор, вздохнул, попытался поднять ручник вверх — а он уже поднят.
зачот!
Кстати, тоже был момент с ручником в одном из фейлов, только до ярости не дошло дело — въёбывать её не мог из-за ограниченного пространства, поэтому пришлось подумать головой.