johan
05.09.2012 06:23 Dům
Откатался по городу, постоял в пробках, начал ненавидеть пешеходов :-D
Еще хочу добавить, что, блин, более недружественного интерфейса чем эта ваша РКПП, туда-сюда ее!..
Зделойте уже электрическую трансмиссию с одной педалью!!
РКПП даже хуже чем линукс???????????777
Ну если без графической оболочки — то, наверно, линукс хуже.
неосилятор палки
Да ладно, я на первом в городе / пятом в общем занятии катаюсь лучше, чем некоторые девочки, у которых завтра экзамен. Но даже в танке Фердинанд была елестрическая трансмиссия, немцы не дураки же!!
сравнил жопу с пальцем.
Недавно проходила фотка первого Порше. Генерато и мотор-колеса!!!
робат?
Не, ручная же.
тогда МКПП, не путай :)
вопчем твой выбор — вариатор :)
Ну это недавно стало мкпп, когда роботов не было, ркпп означало ручную, загугли.
Робот. Только им тоже внезапно надо уметь пользоваться. Есть ряд нюансов, да.
никто уже не говорит РКПП про механику :)
НЕ ЕДЕТ же
Ну вот я и говорю. 21-й век на дворе, куриозити, понимаешь, на атомном двигателе!! Могут же, когда захотят. Учоные, где вы?
Да уже сто лет как применяется широчайше. У большинства нормальных моделей есть комплектация с робатом.
True norvegian oldschool black metal!!!!
Ну тебе виднее. Мне максимум светит нексия без груса, если Эльма еще не психанет и не продаст ее к ебеням :-(
Нексия? Говно же полное.
го есть, то есть :-(
Бля, сука, я от злости даже в кнопки не попадаю :-D
нексия кал же
да нормальное для своих денег
ага, машина из 80х сделанная по технологии 70х
...2008 года :-D
похуй.
хуже нексии только десятки-девятки
А ВАШ ЛИНУКС ГОВНО ЛЮБОЙ
толсто же.
За 250 тыщ машину из 80-х? Ну нахуй.
лучше уж логан в минимальной комплектации
Лучше что-нибудь бэушное пяти-шести лет от роду за такие бабки.
да тот же логан
Вообще, если у тебя есть 250 тыщ на машину, и не больше, то у тебя нет денег на новую машину. Совсем нет.
Нахуй логан.
Потому что хуже логана только жыгуль.
за свою цену отличная тачка, не пизди мне тут.
логан в общем-то проектировали адекватные люди, это ты мне тут не пизди.
Классику в общем-то тоже проектировали не дураки. Только давно.
За эти триста (четыреста (пятьсот)) косых реально взять очень, очень живую бэушную иномарку.
И снова набижали логаноёбы. Логан не машина, логановод не человек.
аргументы? Я вообще тойотовод.
Аргументы: дорого для такого говна; движок так себе, ходовка говно, салон скрипит. Мало того, выезжая из салона (как и любой другой новый корыт) теряет не менее 30% стоимости. Логан теряет все 50. Нахуй такие инвестиции, посоны?
нахуй-нахуй. ебись ты сам с бэушными иномарками. обслуживание выходит дороже, чем на девятку-пятнашку, а комфорта не на много больше. и кстати, если классику проектировали умные люди и в свое время тачки были очень даже ничего, то почему лохань, спроектированная в современности, вдруг стала плохой? ну кроме того, что ездят на ней одни пенсионеры?
ходовка говно? таксисты смотрят на тебя с диким охуеванием
Потому что это сверхбюджетный автомобиль, из которого вынули вообще всё. Вот почему. Ну и да, даже десятилетний фольц куда лучше этого твоего корейско-узбекского говна, ок.
В поворотах кренится, как отцовский жыгуль. Нахуй.
узбекского? мы не про нексию, проснись
ага, попытаться обосрать что-то, забыв тему разговора — это ок.
Резюмируя: логан говно, брать авто в салоне невыгодно. По этим пунктам возражения есть?
логан не говно. попытки нищебродов сэкономить на подержанных машинах никогда не приводили к успеху.
То есть тот факт, что у него скрипящий пластик, хуёвая ходовка и крайне посредственный движок не делают его говном? И тот факт, что машина, выезжая из салона, сразу же теряет не менее 30% стоимости, тобой был списан на чьё-то нищебродство? Ты тупое уёбище, ок. Пака.
стоять, мудила. я тебе по пунктам опроверг все твои доводы по поводу "уебищности" логана.
Ручная коробка дает куда больше контроля над автомобилем, а значит и кайфа. Вам не понять.
Понять, в ралли на компе любил раньше погонять на ручной. Только вот в городе это к хуям плюс опять же дискретность переключения.