magog 30.08.2012 06:33 Azoth@Work

Смотрите какой новый концепт жигулей: http://ros-sea-ru.livejournal.com/993390...

1. werkzeug 30.08.2012 06:34 Home

как бы опять не просрали и не сделали уродца типа гранты

2. Rayslava 30.08.2012 06:35 Note

Ну, к 2030 году выйдет.
У ВАЗа всегда были ОЧЕНЬ хорошие концепты. Основная проблема в том, что они всегда на 10-15 лет опаздывают к рынку. Та же «Калина» вообще-то, должна была по плану выйти то-ли в 92-м, то-ли в 93-м году. Её бы тогда с руками отрывали, согласись. А вышла тогда девятина, которая вообще планировалась на конец семидесятых — начало восьмидесятых.

3. magogRayslava /2 30.08.2012 06:35 Azoth@Work

ну, имхо, девятина — одна из лучших в жигулях

4. part1zano 30.08.2012 06:36 wrk74F6606F

Концепт. В серию пойдёт очередной унтерваген с движком от восьмёрки и салоном от логана.

5. part1zanoRayslava /2 30.08.2012 06:36

Девятина вышла в конце 80-х.

6. Rayslavamagog /3 30.08.2012 06:37 Note

Восьмерка, ящетаю.

7. Rayslavapart1zano /5 30.08.2012 06:37 Note

А должна была в начале, ага. Ну хорошо, вышла не девятина. 99-я когда появилась?

8. Rayslavapart1zano /4 30.08.2012 06:37 Note

Не гнать на логан. Он охуенен.
Ну, во всяком случае, мой. Он Дачия :)

9. part1zanoRayslava /7 30.08.2012 06:38 wrk74F6606F

Ну вот да, где-то в начале-середине 90-х. Да, круто было бы, если бы 8, 9 и 99 вышли хором в начале 80-х.

10. part1zanoRayslava /8 30.08.2012 06:38 wrk74F6606F

Говно ваш логан.

11. Rayslavapart1zano /10 30.08.2012 06:38 Note

Ты нихуя не понимаешь в практичных машинах.

12. Rayslavapart1zano /9 30.08.2012 06:38 Note

Вот-вот. Сожрали бы половину европейского рынка.

13. part1zanoRayslava /11 30.08.2012 06:39 wrk74F6606F

Практичные? Гыгы, не смеши мои тапочки. За те пол-ляма, которые это корыто стоит, реально взять нечто бэушное (немца, японца, я хуй знает, кого ещё) в отличнейшем состоянии.

14. Rayslavapart1zano /13 30.08.2012 06:40 Note

Я покупал за 270 тысяч, румынская сборка. Обслуживание стоит копейки, в отличии от б/ушного немца и, тем более, японца. Жрёт любое говно с любой сельской заправки, снова в отличии от. При этом не давится и даёт расход порядка 6-7 литров за городом, где я езжу. И да, принципиально не покупаю ничего б/у-шного.

15. part1zanoRayslava /14 30.08.2012 06:43 wrk74F6606F

Обслуживание гольфа стоит копейки, говном машину кормить неок. Your argument is invalid

16. Rayslavapart1zano /15 30.08.2012 06:44 Note

Давай свои копейки в студию.
Последний раз ездил на 120к. За замену всего, что там заменяется отдал 4к5 вместе с работой. В дилерском центре.

17. RayslavaRayslava /16 30.08.2012 06:46 Note

Самое дорогое было, по-моему 6к5, когда на 90 000 там ремни все меняли и форсунки мыли…

18. part1zanoRayslava /16 30.08.2012 06:47 wrk74F6606F

Кореш купил второй гольф тем летом за 80 тыщ. Пока что в гольф вложено, ммм, около 60. И это при том, что гольф 89 года, то есть он никак, ну вообще совсем никак не может быть новым и требовать лишь минимума рук.

19. part1zanopart1zano /18 30.08.2012 06:49 wrk74F6606F

Вообще, второй гольф конца 80-х — пожалуй, образец практичной и экономичной машины. Обслуживание, запчасти и прочее реально копеечное, стоит копейки, едет пиздато. Запчасти от жигуля подходят. Где твой логан теперь?

20. Rayslavapart1zano /18 30.08.2012 06:49 Note

Ну и зачем ездить на древнем говне мамонта, в которое, чтобы оно ездило, надо вложить еще его цену?
Алсо, гольф 89-го, это двойка? Машина охуеннейшая была. Пока новая была.

21. part1zanoRayslava /20 30.08.2012 06:49 wrk74F6606F

Да, второй. Плюс у него Golf GT 1.8 100hp. Летает просто.

22. Rayslavapart1zano /21 30.08.2012 06:50 Note

И жрёт соответственно. Мне не надо летать, мне надо добраться с максимальным комфортом и минимальными затратами из пункта А в пункт Б. И мне реально похуй, сколько стоят запчасти, пусть этим заморачивается дилер.

23. part1zanoRayslava /22 30.08.2012 06:51 wrk74F6606F

Логановоды такие логановоды, что даже логановоды. ЗАТО В НЕЙ НИКТО НЕ ПЕРДЕЛ КОКОКО НОВАЯ МАШИНА КОКОКОКОКО

24. Rayslavapart1zano /23 30.08.2012 06:52 Note

Почему машина? Я всё только новое беру, я же писал. И да, мне приятно, что я знаю ВСЮ историю машины. Я могу гарантировать, что на ней не было совершено двойное убийство и не были перебиты номера после угона.

25. werkzeugRayslava /24 30.08.2012 06:53 Home

и что она не поднята со дна реки :)

26. johan 30.08.2012 07:21 Dům

А что бы там сказали в бизнес-линче у Лебедева по поводу обводов крыльев и особенно возле дверной ручки?
Нахуя эта хуйня на двери, кстати.
И фары. Блять. Сука. Один шмат грязи — и ты блять без фар.
Уёбки одним словом.

27. Rayslavajohan /26 30.08.2012 07:24 Note

Вот не лень тебе критиковать концепт, который никогда не попадёт на конвейер :)

28. johanRayslava /27 30.08.2012 07:25 Dům

Понимаешь, заебенить _такие фары_ в сраной рашке — это каким отмороженным идиотом надо быть? O_o

29. Rayslavajohan /28 30.08.2012 07:26 Note

Выпускником факультета дизайна произвольной шараги с просторов сраной рашки, чо.

30. johanRayslava /29 30.08.2012 07:30 Dům

Чо-чо, ГДЕ ПОВОРОТНИК НАХУЙ?

31. Rayslavajohan /30 30.08.2012 07:32 Note

Так ими всё равно никто не пользуется на дороге. А так — экономия.

32. johanRayslava /31 30.08.2012 07:32 Dům

лол :-D

33. DancingWolf 30.08.2012 14:28 Work

Смотрел вчера тиливизор. О том что не попадёт говорил даже собственно тот мужик который его проектировал, а о качестве концепта говорит то, что в отличии от других концептов внутрь никого не пускали.

34. magogDancingWolf /33 30.08.2012 14:29 Azoth@Work

печально, но еще печальнее:
> Смотрел вчера тиливизор.
> Смотрел тиливизор.

35. DancingWolfmagog /34 30.08.2012 14:30 Work

Те чё, ёба, чото не нравится?

36. magogDancingWolf /35 30.08.2012 14:32 Azoth@Work

да. Мне жаль тебя.

37. DancingWolfmagog /36 30.08.2012 14:35 Work

аватарку свою сначала пожалей.

Do you really want to delete ?