nobiiru
04.06.2012 04:01 /airbase
Первая автопроблема. Пробег 6400 км. Отслоился ремень привода генератора, помпы и кондиционера. Ну думаю хуйня, машина на гарантии. Ремень же расходник. Позвонил в салон, говорят САМИ буксируйте машину и это не гарантийный случай. Тут мне пердак порвало. Пол дня потратил на ругань и выяснение какого же хуя по Рено Асистанс машину по гарантии сам салон не отбуксирует? Пока не позвонил в Москву — хуй кто почесался. После звонка начали суетиться. По итогу потратил день, кучу нервов. Деньги за эвакуатор вернут, ремень поменяли по гарантии. Суки.
Мда. Это вам не ДС, с его сервисом…
Блин, как так? Ремень меняется после 60к или 4 года. А тут в 10 раз меньше пробегу
Вообще, да, странно. Я на 60к менял, и то, сказали, что еще нормальный был.
Я может не так что делаю? В смысле как то "стиль" вождения сказывается на этом ремне?
На ремне генератора? Вряд ли. Ну, разве что, если ОЧЕНЬ сильно перегазовывать, чтобы он проскальзывал. Или он у тебя был херово натянут. Впрочем, самый вероятный вариант, что сам ремень был говном китайским. Это бывает.
Лол, похоже на то, что говно ремень был. Но это же Y.O.B.A Renault original
Как показала практика, отличия только в ценнике. Причем, ЧСХ, ценник клеят в магазине, лол.
Мне тут как-то зимой ёбаный таджик на сиране тракторе пока чистил дорожку, отхуячил водительское зеркало. Приехал в магазин. Обычное зеркало, без привода, без подогрева, кусок пластмассы, кусок стекла, два тросика, пружинка, рычажок.
Renault Original — 4200 рублей.
YOBA Super Hyper Master Exclusive Massive Win — 700 рублей.
Спросил у продавца в чем разница, он как-то замялся, потом сказал, что их делают на одном заводе в Китае :)
В итоге взял второе и норм…
ЗАМКАДОПРОБЛЕМЫ