nobiiru 08.12.2012 15:44 /airbase

Я трижды рыдал когда смотрел этот фильм: http://filmix.net/dramy/55925-vozvrasche...

1. Rayslava 08.12.2012 15:46 RAY-DESKTOP

В хорошем смысле или в плохом?
Некоторые корейские фильмы просто прекрасны, на мой вкус.

2. nobiiruRayslava /1 08.12.2012 15:47 /airbase

В хорошем. Самолеты, небо и любовь.

3. Rayslavanobiiru /2 08.12.2012 15:49 RAY-DESKTOP

Ок. Тогда, надо посмотреть.
К вопросу о корейских фильмах, меня еще очень впечатлил вот этот: http://www.imdb.com/title/tt0275083/
Постановка боёв просто прекрасна, да и вообще фильм снят замечательно.

4. nobiiruRayslava /3 08.12.2012 15:49 /airbase

А там про любовь тоже?

5. Rayslavanobiiru /4 08.12.2012 15:49 RAY-DESKTOP

Ну, чуть-чуть, да. Вообще, про преданность и присягу :)

6. nobiiruRayslava /5 08.12.2012 15:50 /airbase

О, я такое люблю.

7. nobiiru 08.12.2012 15:51 /airbase

Вообще, что характерно для азиатских фильмов дак это если любовь, то такая, что мимими.

8. Rayslavanobiiru /6 08.12.2012 15:51 RAY-DESKTOP

Так да. А во всё остальное время, пиздит палкой несогласных. Но делает это просто замечательно.

9. Rayslavanobiiru /7 08.12.2012 15:52 RAY-DESKTOP

Ага. А еще, иногда интересно посмотреть на китайскую постановку боёв. Где все летают в развевающихся кимоно.

10. nobiiruRayslava /9 08.12.2012 15:53 /airbase

Ну дак это такой то шин, я считаю. У голливуда хуета ведь бои.

11. Rayslavanobiiru /10 08.12.2012 15:55 RAY-DESKTOP

Именно. А тут выглядит ненатурально, но ОЧЕНЬ красиво.
Вроде, "Крадущийся тигр, затаившийся дракон". Когда девушка отталкивается носком ноги от водяной глади пруда, а при приземлении сносит кому-нибудь башку мечом Цзянь.

12. nobiiruRayslava /11 08.12.2012 15:57 /airbase

Ну масса и скорость. Почему бы и нет.

13. Rayslavanobiiru /12 08.12.2012 15:58 RAY-DESKTOP

Хотя, думаю, тут еще играет роль, что к нам попадает не так, чтобы очень много восточных фильмов. Я бы сказал, единицы. Только самые лучшие.

14. nobiiru 08.12.2012 16:02 /airbase

На счет силы удара. Попробуй сначала ударить кроссом или боковым левой рукой не перенося часть веса на левую ногу. Потом во время удара попробуй чуть притопнуть ногой или подсесть. А потом попробуй как во втором случае, но добавь плечи и корпус. Ты удивишься, что при твоей массе тела в третьем случае удар получится значительно быстрее и мощнее. А по сути ты стоял на месте. А вот теперь представь, что девка весом 55 кг, бежит со скоростью 20 кмч ебашит мечом от плеча. Удар будет я ебал, учитывая площадь которой меч бьет по шее или куда там она рубит.

15. Rayslavanobiiru /14 08.12.2012 16:03 RAY-DESKTOP

Так, да.
Алсо, пока жил в Корее, насмотрелся на кореянок. Все, как одна, спортивные — уебут, мало не покажется :)

16. nobiirunobiiru /14 08.12.2012 16:04 /airbase

Мой вес 120 +- при росте 184 см. Боковым ударом левой руки я сбиваю напарника с ног (удар в боксерскую лапу, вес напарника 85кг.) Так что 55 кг на скорости дадут так, что яйца в сапоги провалятся. Особенно если девка знает, а она знает, прелести рычага =)

17. Rayslavanobiiru /16 08.12.2012 16:05 RAY-DESKTOP

120?! Ох, ну нихуя себе...
И это мышц?

18. nobiiruRayslava /17 08.12.2012 16:06 /airbase

Не совсем :3 Но мышцы есть =)

19. Rayslavanobiiru /18 08.12.2012 16:07 RAY-DESKTOP

Ну, с учётом того, что летаешь, было бы удивительно, если бы их не было.
А я вот 75/185, но дрищеват. Эх, не летать мне :)

20. nobiiruRayslava /19 08.12.2012 16:07 /airbase

Ну и живот есть. Я скорее как панда из World of Warcraft

21. nobiirunobiiru /20 08.12.2012 16:09 /airbase

как то так. А что до летать, лишь бы в кабину помещался. Тут скорее шея короткая важней. А если просто летать, то вообще похуй какой ты.

22. nobiiruRayslava /19 08.12.2012 16:10 /airbase

У тебя рост уже предельный. В Як-52 тебе будет похуже чем мне, есть вероятность упереться головой в фонарь кабины =)

23. Rayslavanobiiru /22 08.12.2012 16:16 RAY-DESKTOP

Печально :)

24. Rayslavanobiiru /21 08.12.2012 16:16 RAY-DESKTOP

Ну... "Просто летать" — это на Боинге, пассажиром?

25. nobiiruRayslava /24 08.12.2012 16:17 /airbase

Нет. На любимом Як-18Т или Цессне

26. Rayslavanobiiru /25 08.12.2012 16:17 RAY-DESKTOP

Эх... На цессне — голубая мечта. Уже часов двести в симуляторе налетал на 172-й...

27. nobiiruRayslava /26 08.12.2012 16:18 /airbase

Ну ты же успешный быдлокодер. Откладывай деньги на аэроклуб. Придешь туда и поясни инструктору по хардкору, что ты имеешь опыт на тренажере.

28. Rayslavanobiiru /27 08.12.2012 16:19 RAY-DESKTOP

Хм. И меня пустят, после какой-нибудь проверки?
Алсо, 400 косарей на авиашколу у меня заначено :3

29. nobiiruRayslava /28 08.12.2012 16:22 /airbase

Бро блять, начинай дрочить теорию уже сейчас. Налуркай нормативы по теории на PPL и начинай дрочить. Что бы до лета выдрочил. В мае идешь в аэроклуб http://fs.aerograd.ru/ и начинай налетывать. Если в симе имеешь 200 часов и уверенно летаешь круг и маршрут, то часов через 15 — 20 уже САМ сделаешь.

30. Rayslavanobiiru /29 08.12.2012 16:24 RAY-DESKTOP

Что-то мне подсказывает, что лучше съебать куда подальше и начинать летать уже там.

31. nobiirunobiiru /29 08.12.2012 16:25 /airbase

Стой, ты же в ДС живешь? Нахуя подальше? Ты отодвигаешь мечту на неопределенный срок. Поверь, ты никогда не забудешь свой первый САМ. Это лучше чем ебля или наркотики. Я гарантирую это.

32. Rayslavanobiiru /31 08.12.2012 16:27 RAY-DESKTOP

Я знаю. Переживал такое, когда в детстве занимался КВ-радиосвязью.
Никогда не забуду свою первую связь с каким-то мужиком из Иркутска.
"Приветствую. Слышу вас семь-три..."
А у самого — колени дрожат от нервозности и радость во всём организме. Потому что САМ нашёл частоту, сам вышел на связь, ну и так далее :)

33. nobiiruRayslava /32 08.12.2012 16:33 /airbase

Эх. Свой первый САМ помню как сейчас. Лето, ранее утро. Еще не жарко. Я приехал рано и удивился, что инструктор уже на аэродроме. Он сразу мне сказал, что бы я готовился. Ну сижу я в кабине, пришнуровался. Вроде как обычно все. Но когда вырулил на старт я осознал, что впервые я в кабине один. Мандраж, моментально вспотели подошвы ног и ладошки. Разрешили взлет, я добавил газья и кинул тормоза. Самолет рвануло вперед, даю ему по защелку и полетели. После посадки я еще долго не мог успокоиться. Кстати да, казбека не нашлось. Пришлось беломор давить =)

34. nobiirunobiiru /33 08.12.2012 16:36 /airbase

Сам полет кстати дался легко. Главное в голове уложить мысль, что все как обычно. Ну и инструктор с земли подбадривал.

35. Rayslavanobiiru /33 08.12.2012 16:36 RAY-DESKTOP

Хых. Отличная история. А мне 50 грамм армянского коньяка накатили. Но и лет мне было, наверное 14-15.
Алсо, первый раз — он такой во всём, что достигаешь своим трудом, я полагаю. Считаю, что первый раз в сексе — хуйня, по сравнению с первым личным достижением на каком-то поприще, где люди борются исключительно методами ума и тренировки.
Трахаться-то каждый может. А вот попробуй посадить самолёт или там, уверенно пришвартовать яхту.

36. nobiiruRayslava /35 08.12.2012 16:40 /airbase

Удаваиваю. Так оно и есть. Кстати поэтому я в свободное время быдлокодаю, лол.

37. Rayslavanobiiru /36 08.12.2012 16:42 RAY-DESKTOP

Да-да, я помню, ты показывал :)
А я вот запилил себе аппаратную FORTH-машину на MSP Launchpad, сейчас припаиваю к нему экран. МВТУшное образование и воспитание отца-радиолюбителя даёт о себе знать, ага.

38. nobiiruRayslava /37 08.12.2012 16:44 /airbase

Это ЯП Форт?

39. Rayslavanobiiru /38 08.12.2012 16:47 RAY-DESKTOP

Ага. Отличная штука, я считаю. Мне очень нравится.

40. nobiiruRayslava /39 08.12.2012 16:50 /airbase

Офигенно. Меня на такое не хватило бы. Точней знаний не хватило бы.

41. Rayslavanobiiru /40 08.12.2012 16:57 RAY-DESKTOP

Эмм. Да наоборот, в общем-то :)
ФОРТ — лишь чуть-чуть выше ассемблера по уровню. А ассемблер — самый простой язык для изучения. Другое дело, что он требует гораздо больше воображения от программиста. В принципе, с учётом того, что я его гоняю не на x86, а на простенькой архитектуре микроконтроллера — всё достаточно просто и линейно.

Do you really want to delete ?