part1zano
20.12.2011 07:22 wrk-2864E0AA7
Вопрос: с какой силой необходимо переебать по бамперу автомобиля, чтобы раскрылся фронтальный аэрбэг? Второй вопрос. На некоторых машинах (особенно на дорогих) есть ещё боковые аэрбэги. С какой силой нужно уебать в дверь, чтобы раскрылся боковой? Зачем мне это — таким макаром можно ушатать водилу какого-нибудь недешёвого ведра ещё до того, как он выйдет, и при этом я его пальцем не трону.
Recommended by:
@Rondo
143 comments
recommend
bookmark
subscribe
Один чуроньютон, не?
думаю, без лома не обойтись
Думаю, тебе нужно будет почитать спеки вёдер.
Кувалдометр плохо подходит, увы.
Гм, логично. А теоретически, меня вообще хватит на то, чтоб с ноги ушатать водилу аэрбэгом? Имеет ли смысл зарываться в эти самые спеки?
Выясни ещё у каких вёдер имеются боковые эйрбэги. Ну и датчики у корыт могут иметь различное расположение. Проще прописать пиздюлей тупому водятлу.
Не всегда: водятлы иногда здоровенные боровы.
зависит от комплектации кстати
"Это не я, это топор в моей руке" вроде не работает при нашем законодательстве.
А хули ты докажешь? Без видеозаписи я вообще ни при чём.
Газовый баллончик тогда.Травматический пистолет в крайнем случае.
Всё ещё не вижу разницы с топором.
Ну шёл я мимо, этот пидор меня чуть не придавил, ну я уебал ему в бампер с ноги и дальше пошёл. А то, что я этим его ушатал, дело пятое.
"Ну шел я мимо, этот пидор меня чуть не придавил, ну я уебал ему по затылку топором, и дальше пошел. А то, что я этим его ушатал — статья 111 или 105.
Так если я его ушатал топором, то во-первых, на топоре есть мои пальчики, во-вторых, у него в башке вооот такая дырень отэтого самого топора. А тут хуй знает, столб подпрыгнул под колёса.
БЛЯДЬЕБАТЬ. Если ты идешь по улице, на которой НИКОГО НЕТ, тебя 100% никто не увидит, то ХОТЬ ИЗ ТАНКА ШМАЛЯЙ ПО НЕМУ — останешься безнаказан если хорошо утилизируешь танк. А если ты идешь по улице, вокруг МАШИНЫ с ЛЮДЬМИ, то потом единственное, чем тебе может помочь столб — скосить под идиота.
Вот именно. Народу на улице дофига, кого конкретно этот уебан чуть не задавил — хз, кто конкретно ему переебал — тоже хз. Знать ничо не знаю. И да, нет заявы — нет дела.
Скрыться может и легче. Но я не о том. Я о тяжести преступления.
Я ж не насмерть его ушатывать собрался. Где ты видел, чтоб именно аэрбэг ушатал водилу вусмерть?
111
Но если водила окажется крепче, чем ты думаешь, то за раскрытые эйрбэги он тебя потом тоже анально ушатает. Ибо замена одного — 35-40к
s/крепче/крепче и шустрее/, я не намерен дожидаться, пока он оклемается и выберется из корыта.
в случае наличия в машине детей/женщин (помимо здоровенного водилы) стушуешься и уйдешь просто так?
Похуй. Уебал, и по съёбкам.
Какой ты, однако, суровый.
Я бы тебе тогда сам уебал. Ломом. А потом вызвал бы ментов.
И поимел бы встречный иск за те же самые пиздюли, ага.
А нехуй пытаться меня убить своим ебаным корытом.
Ну вот тут я бы съебался.
Ну или ок, я бы просто вызвал бы ментов, увидев это, а мудака, который только что дал по морде подушкой безопасности ребенку/женщине, сфотографировал.
А как это происходит?
Если ты, как мудак, будешь выпрыгивать из сугроба/кустов на проезжую часть не глядя по сторонам — я специально отключу эйрбэги и поеду уёбывать тебя своим корытом.
Если ты женщина, это не значит, что тебе позволяется вести себя подобно уёбку за рулём средства повышенной опасности.
Если ты женщина — тебе не позволяется находиться за рулём.
fidex.
Делать мне больше нехуй? Пешеходные переходы для кого?
Ты читал,чо я писал, м? Перечитай /23 ещё разок.
Оооок. Переход-то хоть с зёброй?
Ведя себя как уебан за рулём, подставляешь и тех, кто рядом с тобой. Не хочешь их подставить, веди себя как человек.
В общем, суд Линча — это дерьмово. На это есть менты. Хочешь — пиши заявления. За самоуправство пиздуй в тюрьму.
А ТО.
И без светофора?
Ты не знаешь, почему кто-то себя так ведет ._.
Вот когда будут менты адекватными, тогда и поговорим.
Уже никогда не будут. Их отменили.
Когда как. Адекватные люди притормаживают перед зеброй, да я и не выскакиваю из ниоткуда.
Мне похуй причины уебанского поведения, знаешь ли. Не моё это дело.
Не, просто я пару раз чуть не переехал уебанов, которые шли по зебре на красный, а потом еще пытались что-то там пиздеть.
/37
Энене, переходить на красный имеет смысл только если совсем никто не едет. Если кто-то едет, нуегонах.
Особенно, если ты таксист, ага.
Если ты таксист, то поскольку ты профессионал, тебе вообще стыдно вести себя за рулём, аки уебан.
Тогда ок. Раскрываю тебе секрет.
В бамере не датчик удара, а акселерометр и, если машина стоит на месте — ты его никак не активируешь.
Это только в кино можно уебать по бамперу, чтобы он открылся.
"таксист .... профессионал" What's the fuck I'm reading?!
Ты очень оторван от жизни. Таксисты сегодня — особенно страшные уебаны. Похоже, что туда идут те, кого выгнали из маршрутчиков за уебанскую езду.
Ну если человек сам по себе уебан, его и отпиздить не стыдно ^^
Нда? Акселерометр? Пичалька, хули.
Ну на моём логане — да.
В дорогих, типа BMW — там вообще десяток датчиков в разных местах, чтобы избежать случайностей.
Потому как, если сраный логан уебёт хозяина подушкой — хозяин, максимум, опечалится, но сделать ничего не сможет, а вот для дорогих марок — лояльность клиентов не пустой звук...
нескромный вопрос — тебя пытались/попытаются задаваить, а сотрудники ДПС будут стоять и смотреть, как тебя давят, а потом на твой суд линча? Вот недавно же тебя какой то умник прижал, еще на стиде, что никакой реакции не последовало?
ИДПС не на каждом перекрёстке стоят, так что не всегда от них есть толк, ага. А когда та пизда меня опрокинула, их как раз не было: подымал меня какой-то левый дядька, да.
что серьезно есть перекрестки без ментов?!! И в метро, скажем, их нет? Неудивительно, что такой беспредел и замыслы ушатать.
В метро их полно. На перекрёстках они скорее исключение.
И да, это ещё не беспредел. Вот в девяностые. по рассказам, было да.
Плюсую.
К тому же, если взять ДС — ментам на перекрестках строго ПОХУЙ, кого там кто будет давить, они стоят с одной целью — ВОВРЕМЯ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ СВЕТОФОР, ПЕРЕКРЫТЬ ДВИЖЕНИЕ, ЦАРЬ ЕДЕТ, ХОЛОПЫ ПАДИТЕ НИЦ!
а если светофор не работает? А если авария? Хм, я очень люблю свой город...
про ДС все понятно, там всякие никитки с мигалками. Но чтобы везде такой бардак, это ж караул.
Если светофор не работает, его чинят. Если авария, то их обычно минут 15..40 ждут, потом они приезжают и лениво пишут бумажки. Если просто катаются по городу, то цель у них обычно одна: срубить бабла.
я вчера видела прекрасную картинку, как трое ментов подталкивали девушке заглохшую вольву. Срубить бабла понятно все, они и у нас такие. Но чтобы и на перекрестках не стоять это ж хамство и беспредел.
А везде бардак еще хуже. Во Владимирской области, где я регулярно бываю, с этими новыми правилами вообще ад и погибель.
Взаимная ненависть автомобилистов и пешеходов электризует воздух практически до состояния грозы. Пешеходам просто начисто отмело инстинкт самосохранения, стоило им только узнать про штрафы. Теперь они реально бросаются под машину на любой скорости, в любое время суток, при любой погоде, даже не глядя по сторонам, ибо У НЕГО ШТРАФ, ОН ОБЯЗАН ОСТАНОВИТЬСЯ!!11 А о том, что существует тормозной путь, причем зимой он чуть ли не в три раза длиннее, чем летом независимо от шин и автомобиля, 95% населения не подозревает.
Автомобилисты в ответ стараются посильнее уесть пешеходов — окатить из лужи стоящих на остановке, пролететь над переходом, как истребитель, если рядом нет ментов.
В общем, жесть, как она есть...
У нас заглохшее корыто подтолкнут какие-то левые чуваки. Мы так как-то раз жыгуль каким-то гопам подтолкнули на раёне, а они предложили наз подвезти, если нужно.
Я не хочу тебя пугать, но если именно *потолкать* заглохшую вольву — это капремонт коробки и, возможно, небольшой ремонт двигателя. Так что менты не помогали ей, а наказывали ;)
Хороший у вас там район...
Эээ, хуйня какая-то. Кто тебе сказал, что там автомат?
С прошлого года вольва механику не ставит :)
Ауди — с этого.
А ТО. "Посоны, помогите, подтолкнуть нужно! — Говно вопрос. Подтолкнули. — О, спасибо, кросафчеги, мож вас подвезти куда? — Да не, мы уже приехали, гыгы"
Такъёпт, кто тебе сказал, что вольва новая была?
Лол :)
Главное — слиться с местностью? В смысле с местным населением.
А ТО.
ВЫ ТУТ ВСЕ ПИЗДАНУЛИСЬ
Я не понимаю, кто это устроил и нафиг так жить. Да, в Ташкенте, и в областях особенно права ессно купленные и ездят все криво. Но ментов очень много, штрафуют за все, в том числе пешеходов за переход дороги в неположенном месте и создание травмо-опасной ситуации, и штрафы драконовские совершенно по местным меркам.
Я не верю, что девушка сможет ездить на старой вольве — за ней же нужен уход, уход и еще раз уход. Вольво совершенно официально заявляют, что они рассчитывают, что вы поменяете машину через три года. А эту лучше сдайте, пока она совсем не рассыпалась. Вот прямо в салоне так говорят.
Тааак, вольвушник вычёркиваем нахуй.
машина могла быть не ее и куплена давно, например.
И да. Вот она и заглохла на ровном месте, раз уход нужен. Логика, бро.
а если новую? Новую то что вычеркивать?
Или так, например.
Ну почему? Хорошая машина. Свои три года она ходит без каких-либо проблем. А вот потом — да. Ад и пиздец.
Нахуй мне дорогущее новьё, которое через три года выбрасывать? Фпесду. Лучше гольф.
Ну заглохнуть на ровном месте она могла тупо из-за проблемы с прокладкой :)
Это не "на ровном месте", это как раз проблема с прокладкой.
По соотношению цена/качество не сильно лучше, кстати. Имхо, лучше астру купить. Или шкоду какою-нибудь.
Вот именно что три года. А новьё в моём понимании должно ходить не менее пяти-семи.
Жопель тоже ок.
Ну а я о чем. От этой прокладки вообще все параметры машины зависят.
Это тебе к ёппонцам и американцам :)
пахнет магоговской бинарщиной:( невозможно без аналитики, полагаясь только на комменты Райславы, предположить, что вольво плохая и наоборот.
И да, если тачло глохнет из-за прокладки и только из-за неё, оно обычно заводится без вопросов.
А она и не плохая. Она хорошая. Только дорогая в обслуживании по окончанию гарантийного срока.
Хочешь квадратное корыто — купи жыгуль-семёрку.
Скайлайн тоже ок внезапно.
Ты, походу, не понял. Я говорю о прокладке между рулём и сиденьем. Так что, может и не завестись :)
Да, у нас совсем е*анутые пешеходы. Впрочем, водители тоже достаточно не адекватные. Моему отцу около "трех дураков" на светофоре (!) в зад въехали. Т.е. он стоял на красном, а сзади какой-то мудак в него врезался.
А я о какой прокладке говорю? :)
я не хочу квадратное, я хочу симпатичное! Странный подход, тебе ваще вредно личкрафты пилить.
Это вообще сплошь и рядом, гыгы.
Бля.... Ну это уже финиш :)
Стоп. Так на площади трёх дураков только пешеходный светофор, не?
Симпатичное — понятие растяжимое же.
... а если часто растягивать это симпатичное — оно может таким и остаться.
извините, не удержался :-[
Што за площадь трёх дураков?
да. Хм. Значит у золотых ворот. Между валентиной и воротами есть светофор. В центре, в общем.
http://g.co/maps/ajw5u
Там три мужика сидят на лавке :)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B...
вот симпатичная, недоквадратная и одной фирмы с твоим байком: http://www.aoyama.ru/auto/civic5d/charac... Таким примером миллион! А ты ваще оку собрался брать, что тут обсуждать с тобой дальше ;|
Черт. Давно я там не был. Эх...
ОЛОЛОМЫЛЬНИЦА же :)
Хотя, по ездовым свойствам, вроде, ничего так.
Цывик ок, но дорогой.
Алсо, цивик седан выглядит как настоящая машина. За те же деньги.
да тебе не угодишь =)
симпатичная зато
Седан как раз не хочу, большой он и непонятный.
VW Polo Sedan. Очень симпатично и недорого.
У него ещё салон такой футуристичный. Ну и модель сама по себе в узких кругах культовая.
Фпесду поло. Гольф тогда уж.
А чего в нём непонятного? Классическая машина.
Алсо, сейчас вот в семью купили X-Trail. Невероятно замечательный сарай :)
Ну да. И консоль, как у космического корабля из Sci-Fi фильма...
Вово, самое оно, чтоб летать. Но такое корытце мне ещё дооолго не светит.
нет таких машин
Што.
Форд, который там на замену F150 пришел, думаю будет. В смысле та версия, которая под штаты.
а чем штатовские отличаются? Комплектация лучше? В чем вообще региональные изменения заключаются кроме локализации каких-нить надписей?
У сборщиков руки из плеч растут. Всё.
так эт её еще пригнать надо
В штатах другие нормы и требования, предъявляемые к автомобилям. Плюс штатовцы любят вешать селектор КПП на рулевую колонку.
Ну да. И растаможить. И поворотники заменить, похоже :-\
Опять собираются запретить красные.
то есть условно говоря, лучше купить машину, собранную на заводе форда или еще кого-нить в России чтобы она была собрана под локальные требования?
Причем, не "условно говоря", а так и есть.
Выходит, что так. Правда, отечественная сборка всё же грубее.
а тогда в чем смысл иномарок? Они же ломаются быстрее, потому что, например, топливо не того качества или тормоза другие или еще ченить.
недавно новость проскакивала, что американцы, европейцы и прочий цивилизованный мир не хотят брать что-то, собранное в рашке/околорашке, так что видимо там качество не на много больше
> околорашке
да, белорусская тяжелая техника очень даже на уровне, ну дешевле, чем японская, а цены ниже.
Получается лада калина от росскийского форда отличается строго ценой.Нафиг надо было заводы строить тогда.
В смысле, дешевле, качеством не уступает японцам.
Кстати, поводу требований — очень хороший показатель, это работа штатов с Китаем. В Россию, например, из Китая везут всякое говно лишь бы побольше и подешевле. А вот большинство штатовских компаний за первый же не прошедший собственную приемку заказ *навсегда* прекращают работу с накосячившим заводом.
Читал, по-моему, на примере Fairchild Semiconductors. Вот так три завода отсеялись, зато четвертый обогатился и гонит качественную продукцию.
Да ты што. Российский форд — это современное (относительно) тачло, собранное нашими работягами. Калина — наша разработка, отстающая лет на 15 в лучшем случае. Разницу чуешь?
слегка. Современная машина может быть напрочь убита при сборке работягами. Что регулярно наблюдается на примере корейских нексий и наших.
Разве в Корее до сих пор собирают нексии? По моей информации, дэу нынче исключительно из Узбекистана возят.
раньше собирали же. Имела возможность сравнивать в качестве пассажира.
Чак ибн Палагнюк повествует, что достаточно удара бейсбольной битой. См. "Бойцовский клуб", глава о проекте Разгром.