*авиация

Блоги авиадиспетчеров. Оче интересно почитать
http://airguide.livejournal.com
http://disp-dme.livejournal.com

#ogefon

2 comments

Вчера ходили на тренажер Як-42. Ну, тренер автоматизации побольше, чем на Ан-24, но для меня сложно и там, и там. Нужно одновременно мониторить кучу приборов и принимать какие-то ответные действия руками. Оче сложно.

#ogstgo

6 comments

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...
По-моему один из красивейших самолетов. Очень его люблю.

#ogsonz

12 comments

http://img-fotki.yandex.ru/get/6304/1352...
Утащено у makarena.livejournal.com

#ogsohg

add comment

http://img.leprosorium.com/1458872

#ogigfn

add comment

http://vulkan-avia.livejournal.com/49121...
Чувак на Цессне хочет совершить транссибирский перелет!
С великим интересом жду развития истории.

#ogfnfs

5 comments

http://i.imgur.com/WS3LG.jpg

#ogfsff

add comment

http://i.imgur.com/7ssi8.jpg

#ogfsth

4 comments

http://i.imgur.com/a6Rcz.jpg

#ogfstz

add comment

*_*
http://i.imgur.com/8Tz6j.jpg

#ogfsof

2 comments

http://icon.s.photosight.ru/img/e/18d/46...
Via http://www.photosight.ru/photos/4608980/

#ogonei

add comment

http://ishir.users.photofile.ru/photo/is...
И снова красный вертолет — полярная авиация. Хотеть там быть.

#ogogsz

add comment

Эту историю рассказывал нам препод по ОВД. В общем, работал он там РП. Особой СБ в те времена ещё не было, зато был ВОХР. Ну и как-то борт, Як-40, вырулил на исполнительный и стал. На полосу вышел ЛОСЬ. Пришлось РП выехать на "буханке" к ВПП. Лось ноль внимания. Тот начал подъезжать ближе. Этот зверь развернулся и, ... more →

#ogzgfe

1 comment

Вот так и летают в питерском :D

На втором курсе была и нас психология и вел её бывший военный психолог, а после того как из Вооруж. Сил, ушел с экипажами работал досгое время. Сам он был категорически против баб за штурвалом. И вот как то пригласил он нас на один свой эксперимент. У нас для пилотов есть целый ... more →

#ogzghh

3 comments

Интересно, а как там диспетчерам в AFIS живётся?..

#ogzenh

add comment

"Диспетчер, помни: не сядет самолет — сядешь ты!"
"Управлять неопознанным самолетом категорически запрещается!"

#ogzsoh

add comment

Да бы развить аэрофобию у пстачеров. Есть такая хрень, которая называется MEL — Minimum Equipment List. Это список отказов и неисправностей борта с которыми можно летать, лол. Дак вот представьте, что например неисправность реверса левого двигателя, например, не является поводом откладывать рейс и чинить борт. ... more →

#oenzng

54 comments

Вот тот аэробус, что в Гамбурге чиркнул крылом о бетонку, – пилотировал как раз немец. Да еще доверил посадку второму пилоту, женщине, – при боковом ветре за 20 м/сек.
Место женщины на кухне. Еще раз убедился.

#oenzno

add comment

Мне оказывается мало основной работы. Поставил MS FSX, накатил аддонов и угорел по виртуальным полетом. Заебаться за весь день на работе, а потом сгонять на Ту-154 куда нибудь в симе. Только что закончил маршрут UUYY-UUEE.

#oegigf

2 comments

А десятки тысяч людей ведь куда-то сейчас летят. Сотни пилотов ведут самолеты в ночном небе, а сотни диспетчеров обеспечивают их безопасность. Другие трудятся, чтобы всё работало без перебоев. И эта система работает постоянно.

#oegiez

5 comments

http://apod.nasa.gov/apod/image/1204/Dis...
Прощай Discovery!

#oegotg

add comment

www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/2/2/0557227.jpg
Интересно, а если добавить текст, запостится?...

#oesgns

18 comments

Боги, мне так скучно, что я буду читать НПП ГА.

#oesseo

6 comments

http://www.cruisecar.com/tonyhartley/ces...
И выкрашен он будет в оранжевый с ярко-синей полосой.

#oeiinn

add comment

https://lh4.googleusercontent.com/-sDR5a...
А чем черт не шутит, а? Может и меня занесет куда-то в похожее место.

#oeioso

2 comments