> втулке Че. Кстати, можешь спросить у LexsZero, как он вхачил себе крылья, если у тебя с этим проблемы. Как минимум, у него не было дырок на перьях и вилке кроме как под калиперы.
Да, всё правильно. Крылья докупаются отдельно. Есть стальные крылья за пицот, которые через два года трескаются и ржавеют, есть стеклопластиковые за тыщу, которые убиваются только путём целенаправленного дестроя, и есть пластиковые МТБшные ублюдки, на которые без рвотных позывов смотреть не получается, ибо они не дают сколь-нибудь заметной грязезащиты.
Нет, это понятно, что они отдельно докупаются, но, например, на гибридах они какбэ по умолчанию не предусмотрены, и даже какбэ крепления нет (как ты говоришь, вхачивать надо). Я за металлические крылья, ибо на наших грунтовках разъебат стеклопластик... ммм... как два байта, без дестроя. А металлические крылья, кстати, на моем велике юности проржавели только за 10-12 лет. Но они еще советские, мне достались в наследство от кого-то :D
Если слева проедет КАМАЗ, меня говном и камнями накроет с головой, я гарантирую :) И цимес езды без крыльев в том, что бахиллы до колен не помогут, так как центробежкой капли с заднего колеса забрасывает сзади прямо на седушку, так что не помогает даже плащ. Жопу оказывается мокрой и в говне^W песке.
28 comments
recommend
bookmark
subscribe
чтобы обмазываться грязью и дрочить
Это ок, ибо они бывают таки очень разные. Главное, чтобы на раме были дырки под нормальные.
да это же пиздец — по шоссе после дождя вообще в морду все лететь будет
купи
@
прикрути
ты нечаянно?
На фреймсете, точнее.
Ым?
http://lurkmore.to/%D0%AF_%D1%81%D0%BB%D...
угу, только для этого дырки должны быть на раме и втулке
Я не понял, какую смысловую нагрузку оно тут несёт.
> втулке
Че.
Кстати, можешь спросить у LexsZero, как он вхачил себе крылья, если у тебя с этим проблемы. Как минимум, у него не было дырок на перьях и вилке кроме как под калиперы.
@rapture: на велосипедах нет крыльев
@L29Ah: ок, главное, чтобы были дырки под нормальные.
блять, ну вилка же. Я уже попросил, чтобы сделали дырке.
Да, всё правильно. Крылья докупаются отдельно. Есть стальные крылья за пицот, которые через два года трескаются и ржавеют, есть стеклопластиковые за тыщу, которые убиваются только путём целенаправленного дестроя, и есть пластиковые МТБшные ублюдки, на которые без рвотных позывов смотреть не получается, ибо они не дают сколь-нибудь заметной грязезащиты.
Нет, это понятно, что они отдельно докупаются, но, например, на гибридах они какбэ по умолчанию не предусмотрены, и даже какбэ крепления нет (как ты говоришь, вхачивать надо). Я за металлические крылья, ибо на наших грунтовках разъебат стеклопластик... ммм... как два байта, без дестроя. А металлические крылья, кстати, на моем велике юности проржавели только за 10-12 лет. Но они еще советские, мне достались в наследство от кого-то :D
И вообще — как можно без крыльев-то? После дождя на 20 метре жопу намочит же.
Большая часть велобыдла, даже обутого в крылья, боится любого дождика, остальные же любят помесить говно и обмазаться им.
Кстати, что там у тебя с байком-то?
а если я люблю крылья и не люблю помесить говно, но дождика не боюсь?
купи зонт
на жопу???????
в жопу
:-/
воткни, норм защищать будет
То тебе следует также приобрести бахилы до колен чтобы не запачкать штанишки брызгами от проезжающего слева камаза.
Если слева проедет КАМАЗ, меня говном и камнями накроет с головой, я гарантирую :) И цимес езды без крыльев в том, что бахиллы до колен не помогут, так как центробежкой капли с заднего колеса забрасывает сзади прямо на седушку, так что не помогает даже плащ. Жопу оказывается мокрой и в говне^W песке.
Я для случая с крыльями на асфальте, если что.
А? Асфальт? Где? /ДВ-coolface