Собираю таки велосипед. Начнем с того, что в раме полно титановых опилок и алмазной крошки. Если бы добрые люди не подсказали, менял бы каретку каждый месяц. Каретку, кстати, пришлось ввинчивать ключом (на немецких рамах вкручивается пальцами). Рулевую, видимо, придется забивать молотком. Несмотря на заказанный 23 размер, рама гибрида внезапно всего на полстакана длиннее туристической рамы 21, в остальном вообще однохуйственна (ну, кроме изогнутых перьев).
Ну чо. Титановая рама, внезапно, по весу практически равна хорошей аллюминиевой (при 2,5 раза большей стоимости). Не ржавеет. Вилка вибрирует как камертон на какой-то низкой частоте. При особом старании царапается качественной инструментальной сталью. А вот результата противостояния титан vs скандий плачевен (пытался нанизать батированный скандиевый руль на вынос, всего-то пару раз с легким нажимом провернул руль в выносе):

(кто не понял — вынос нужно было разжать гаечным ключом и просунуть руль)

#tzsoiz

6 comments recommend bookmark subscribe