http://auto.vesti.ru/doc.html?id=349712
В Москве впервые показали полноразмерный "Ё-мобиль"
Сегодня публика впервые увидела полноразмерные макеты первого российского гибрида под названием "Ё". Пятидверный хетчбэк, трехдверный кроссовер и фургон должны появиться на рынке в 2012 году. Газоэлектрические авто будут расходовать 3,5 л топлива на 100 км, а максимальная скорость составит 130 км/ч.
Презентация "Ё-мобиля" для прессы прошла в понедельник, 13 декабря, в московском шоу-руме на Тверской. Через некоторое время будет открыт и публичный доступ к новинке. Газоэлектрический автомобиль появится на рынке в 2012 году. Предполагаемая стоимость первого русского гибрида составит 372 000 рублей. Расход топлива для хэтчбека не превысит 3,5 литра на 100 км, а максимальная скорость составит 120 км/ч, с запасом хода в 400 км. Михаил Прохоров и его партнеры планируют наладить производство 10 тысяч таких автомобилей в год.
Несмотря на то, что основной двигатель гибрида электрический, этот автомобиль не нуждается в подзарядке от электросети. По словам главного конструктора "Ё" Андрея Гинзбурга, для приведения в движение машины применен новый принцип. "Вырабатываемое бензино-газовой установкой электричество быстро накапливается в суперконденсаторах, питающих 70-сильный электрический двигатель машины. Пробег автомобиля на одной заправке с таким двигателем может составить 400 км", — пообещал Гинзбург.
С момента старта проекта прошло всего восемь месяцев. А журналистам на презентации уже показали три "Ё-мобиля" — микровэн, фургон и кросс-купе. Первый снабжен пятью посадочными местами. Снаряженная масса полноприводного микровэна — 700 кг, полная масса — 1200 кг, дорожный просвет — 170 мм.
10 comments
recommend
bookmark
subscribe
на вид вроде не страшная
Тёма с тобой не согласен http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/busin...
да срал я на него.
Покажешь потом фотки?
ок. проявить еще нужно.
мудак ваш тема
Хоть и мудак, зато наш, рашенский.
дык он и по национальности мудак
вопрос только кому он нужен (если его вообще сделают и то, что получится будет ездить). По форм-фактору в гастроном за покупками и на работу с утра и вечером вернуться. И то, скорее для девочек.
там во первых куча модификация — хеч, седан, минивен. Во вторых для гибрида да и вобще для новой машинки офигенно дешево будут продавать. Плюс расход 3.5 литров газа на 100, при сегодняшнем среднем 10 л бензина на 100 км.
Ну и большинство автомобилистов именно так как ты описал авто используют, для остальных есть еще куча марок и моделей, никто же не заставляет его покупать.