Kryukov
02.06.2011 07:59 work
Кроме того, экспортный «Урал» должен был перестать часто ломаться. Теперь на него дают гарантию на два-три года. Проблему качества решили за счет импортных комплектующих: зажигание, карбюратор, генератор, амортизаторы. В конце концов пришлось отказаться даже от отечественных винтов.
http://itogi.ntv.ru/news/20949/
add comment
recommend
bookmark
subscribe