NIR
16.12.2012 08:14 Thunderbird
Короче, посовещались мы с мужиками, и решили, что есть смысл производить "типа детские" машинки на радиоуправлении, как делали в советское время. То есть, например, модель КамАЗа уменьшенную до определённых размеров. Раму делать из нормального металла, с рессорами, колёса тоже как надо делать. Механику/электрику внутреннюю тоже попытаемся сделать "на уровне". То есть для поворота запилить настоящие маленькие дифференциалы, включение/выключение поворотников, ближнего/дальнего света и прочее. Кузовную часть, наверное, попробуем делать из листового алюминия.
Энивей, от идеи до реализации пройдёт много времени.
23 comments
recommend
bookmark
subscribe
Будет попклярно, особенно если с топливным движком.
Топливный движок на модели авто убог. Потому что херово управляется (коробки-то нету, токо сецпление) и вижжит как безопила. Можно ставить нормальную электрику + имитатор звуков оригинального движка.
Зато ппц популярен и интересен.
Не согласен. Электрика доставляет не меньше, в основном за счет резкого, мощного старта, с которым топливник отсасывает как правило.
Надо выпускать 2 линейки, топливную и электро.
Нет смысла, никто не будет ебаться с топливной смесью на копийной модели. Ибо срач и порнуха. И к тому же сныкать в копии ДВС чтобы не торчало гораздо сложнее чем электрику.
Хули? Можно просто масштаб больше для топливной, как игрушка в коллекцию самое то будет. Я бы заинтересовался больше чем электрой.
В децтве был КрАЗ, может, полметра длиной, тупо из пластмассы, единственная металлическая деталь — оси. Не модель. Но. Можно было сесть жопой в кузов и кататься с горки либо толкаясь ногами-руками-палками. Охуенчик, одно из лучших воспоминаний :-D
Лох. У меня 3 таких было. Самосвал, экскаватор и кран.
это для моделистов. Надо делать строго в масштабе. Но идея ок, да.
Технологически сделать бензиновую/спиртовую можно, но если кто додумается купить детям — будет очень плохо, если ребёнок надышится/нахлебается топлива.
Или хату спалит.
С движком не парься, их в сборе продают нормальные, так что если своимми силами не сможешь сделать, то не обломаешься.А такие модели детям не берут, их берут постарше люди.
Хотелось бы сделать продукцию, которой сможет пользоваться максимально широкий круг людей. Энивей, завтра пойду смотреть подходящие модели аккумуляторных батарей. Будем оценивать размеры батарей с движком и думать, как их лучше спрятать/закрепить на раме.
BTW в связи с интересом на такого рода продукцию задам всем вопрос: запчасти для такой техники будут актуальны? Запасные кабины, окошки, колёса, рессоры и прочее на случай поломок?
запчасти — однозначно интересны. и моды-апгрейды
Боюсь, КамАЗ это такая штука, на которую без смеха ни один апгрейд не водрузить.
Запчасти то актуально, но нужно делать их под заказ.
Если они будут типовые, то не лучше ли иметь сразу некоторый запас относительно объёмов реализации?
Это да конечно, но ты только на свои модели рассчитываешь?
А на чьи ж ещё? Не понимаю.
Ну вообще это развитое занятие, так что моделей много и ломаются они часто. Тебе приносят деталь сломаную, а ты делаешь новую. Даже в магазины продавать можешь.
Не-не-не. Ни в коем случае. У меня есть отмаз^Wпричины:
1) Это нестандартка, а у простых смертных нет денег на нестандартку. Та же рама для грузовичка в единичном нестандартном производстве может перевалить за 30к рублей. А человек потом будет бегать с выпученными глазами, не понимая, за что с него взяли такие деньги, и орать, что все говнюки.
2) Оставим китайцам их проблемы с качеством продукции и запчастям на неё.
Как хочешь.